幸运彩票欢迎您的到来!

  • 地址:北京市朝阳区劲松南路1号1幢
  • 电话:010-57114461
  • 传真:010-57114461
  • 手机:18910326939
  • 邮箱:18910326939@163.com
  • 网址:www.woaikasao.cn

行业动态

首页 › 新闻动态 › 行业动态

青岛铁路北客站建地下商业广场 “漏斗效应”盘活周边商业

发布时间2013.08.29 新闻来源:赢商网

       日前,青岛市国土资源和房屋管理局对外公布了即将由下月拍卖的,位于青岛汽车铁路北站的三幅地块,其中有两幅都是地下空间,根据规划,北客站地下空间将与地铁无缝对接,地下商业前景颇为诱人。该消息一出,再次将人们的视线转移到“地下商业”。记者采访获悉,目前青岛的地下商业由于大部分以单体形式出现,缺乏系统性,因此在发展经营方面良莠不齐,而未来地铁的建成,无疑将使人们的视线重新回归。可以预见,地铁建成后将使“地下商业”焕发“第二春”。

  现状

  开一家尴尬一家

  铁路北客站周边三幅地块将于下月公开拍卖。除了第三幅是地上地块外,另两幅都是地下空间使用权出让。该两幅地块的出让,将人们的视线再次转移到“地下商业”。

  近几年,青岛地下商业发展迅速,曾经一度掀起“地下商业热潮”。

  自2010年以来,青岛地下商业设施建设规模和速度创造了青岛历史之最。地上商业空间日趋饱和,越来越多的商家将投资目光转向地下,尤其是香港中路等繁华商圈更成为各商家的必争之地。除了地上商业空间日趋饱和以外,地铁的开挖也直接助推了青岛本轮地下商业热潮的涌起。

  金街购物广场以高档装修打造岛城首家五星级地下购物广场、太古百货与金街一街之隔同样占据黄金地段、市北区地景大道开创中国地景第一街,此外,米兰道、湛山广场地下商业街、李沧区书院路中防地下商业街、崂山区乐天玛特地下商业项目等也一一面市。

  尽管地下商业发展迅速,但是总体发展情况却是良莠不齐,一些成熟商圈的地下商业,凭借高客流量,经营情况尚可,但商家普遍反映没有“想象得那么好”。比如,位于香港中路商圈的太古百货,虽然人流尚可,但是相比较周边地上商业的高客流量,也是无法比肩。而与此同时,一些新兴区域的地下商业都存在“吃不饱”的现象。

  瓶颈地上人流难以导入地下

  一般来说,地下商业是在地上商业不能满足需求后的补充发展,现按照地下商业成熟的城市发展经验来看,一个城市的地上商业,最起码是该地下商城所处地域的地上商业发展非常饱和,由此催生了地下商场的发展和繁荣。

  记者走访时发现,有些地下商街由于产权、管理、招商等方面存在问题,至今未能开门营业;有些开业已经一两年了,招商工作却依然没有完成;还有些虽然开业时一度门庭若市,人流依旧在地上,地下依旧冷清。随着时间的考验,稀落的客流带来的业绩甚至不能抵顶房租和人工成本,大批商户开始退出。

  有业内人士表示,青岛新诞生的地下商业项目,大多诞生于台东、香港中路、李村及崂山等几个商圈区域,目前各个商圈地上商业发展尚有一定空间,地下商业开发此时大幅度跟进,市场将很难短时间内消化,导致地下商业受冷的态势。如果继续发展,必须在深度整合上下功夫。

  谈及岛城地下商业发展受阻的原因,我市一位商界人士直言不讳地说,首先要归咎于基础设施等硬件和交通引导等软件的滞后。他表示,目前,岛城各大地下空间基本上各自为政,并没有连通形成整体,无法实现人流共享。当下,地铁还未正式开通运行,这就导致无法真正实现地面和地下人车分流。正因如此,行人觉得走地下很不方便,仍然习惯于走地面,也就无法为地下带来源源不断的客流。

  契机

  “漏斗效应”盘活周边商业

  面对地下商业那些“被遗忘的角落”。地铁的开建以及地铁站点形成的“漏斗效应”,无疑将再度扩大了消费心理半径,加速了人们向地下商场转移的速度,综观青岛的新老商圈,在地上商业遍地开花的同时,以商业体量扩容为目标的扩张行动借力地铁项目,已是箭在弦上。
以东部商圈为例,地铁M2线和地铁M3线经过的区域,将带动起以金街购物广场为领军,打造全市规模最大、档次最高的地下商业核心区,试图形成地上地下联通的地铁商圈。届时,金街购物广场、米兰道、太古百货等地下项目接近9万平方米经营面积将被拉动。

  此外,在北部城区,李村商圈同样将搭乘地铁“财富列车”,借助那些“潜伏”地下的商业项目,实现商圈从传统到现代的升级。书院路商业街人防工程将与地铁京口路站直接连通,李村商圈在地下拓出的1.5万余平方米商业区将“更上一层楼”。无论是中防商街还是青岛金街购物广场的业主,都极为看好地铁开通后的美好前景。中防商街的一位招商经理告诉记者:“地铁只要一通车,周围的商业就开始活跃了,这在其他城市都是得到验证的,等到那个时候,乘坐地铁的人肯定很多,中防商街到时候会成为人们穿行的重要通道,人流量会大增,到时候经济效益就显现出来了。”

  而在开发区商圈,总投资2.3亿元、2.3万余平方米的地下商城—香江路地一城“先发制人”,已于年前正式建成启用。接踵而至的“地下商业行动”显示,即将驶来的地铁将改变青岛“地下经济”南冷北热现象,并加速商业循环,从而提升城市整体的商业力量。

  前景

  地下商业亟待“一盘棋”

  尽管从目前来看,地下商业的发展并没有“想象”中的好,但是对于青岛地下商业的发展,很多投资者依旧表示“前景诱人”。无论是国外还是国内,地铁拉动地下商业的例子都比比皆是。在法国巴黎,地铁就犹如一个庞大的“地下超市”,其地铁站内设有百货、报刊、饮食、音像、图书、服装鞋帽、礼品等商业网点超过800家。

  在国内,十几年前,广州天河城所在地、中华广场商圈所在地还是不温不火的市场,而在地铁建设的十几年中,这些地方已经成为年轻人炙手可热的消费场所,每逢周末人头攒动、川流不息。而在沈阳,针对当地地铁1号线沿线的商业营业额进行的一份调查显示,商圈营业额全面上涨,其中上涨幅度最高的达到58.73%,最低也有15%。

  从这些例子中可以看出,地铁的开通与运行就是商业机会的开始,只要把握好机会便能从中获得良好的收益。

  从岛城的实际情况来看,由于优越的城市环境以及区域发展空间有限,地下商业的发展只是时间问题。有专家指出,地下空间开发主要体现在两个方面:一是承担公共交通职能,二是商业功能开发。目前,青岛在建和规划的地下项目激发了大小商业资本的足够热情,地下空间也成为一种热门的投资形态。如何在实际操作中实现商业开发主体互相交叉,实现设想中的贯通便捷的“地下城”网络,都需要地下空间开发建设“一盘棋”,否则将留下遗憾。而这个“地下城”网络的开发,地铁将起到重要的“联通”作用。日前,青岛市国土资源和房屋管理局对外公布了即将由下月拍卖的,位于青岛汽车铁路北站的三幅地块,其中有两幅都是地下空间,根据规划,北客站地下空间将与地铁无缝对接,地下商业前景颇为诱人。该消息一出,再次将人们的视线转移到“地下商业”。记者采访获悉,目前青岛的地下商业由于大部分以单体形式出现,缺乏系统性,因此在发展经营方面良莠不齐,而未来地铁的建成,无疑将使人们的视线重新回归。可以预见,地铁建成后将使“地下商业”焕发“第二春”。

  现状

  开一家尴尬一家

  铁路北客站周边三幅地块将于下月公开拍卖。除了第三幅是地上地块外,另两幅都是地下空间使用权出让。该两幅地块的出让,将人们的视线再次转移到“地下商业”。

  近几年,青岛地下商业发展迅速,曾经一度掀起“地下商业热潮”。

  自2010年以来,青岛地下商业设施建设规模和速度创造了青岛历史之最。地上商业空间日趋饱和,越来越多的商家将投资目光转向地下,尤其是香港中路等繁华商圈更成为各商家的必争之地。除了地上商业空间日趋饱和以外,地铁的开挖也直接助推了青岛本轮地下商业热潮的涌起。

  金街购物广场以高档装修打造岛城首家五星级地下购物广场、太古百货与金街一街之隔同样占据黄金地段、市北区地景大道开创中国地景第一街,此外,米兰道、湛山广场地下商业街、李沧区书院路中防地下商业街、崂山区乐天玛特地下商业项目等也一一面市。

  尽管地下商业发展迅速,但是总体发展情况却是良莠不齐,一些成熟商圈的地下商业,凭借高客流量,经营情况尚可,但商家普遍反映没有“想象得那么好”。比如,位于香港中路商圈的太古百货,虽然人流尚可,但是相比较周边地上商业的高客流量,也是无法比肩。而与此同时,一些新兴区域的地下商业都存在“吃不饱”的现象。

  瓶颈地上人流难以导入地下

  一般来说,地下商业是在地上商业不能满足需求后的补充发展,现按照地下商业成熟的城市发展经验来看,一个城市的地上商业,最起码是该地下商城所处地域的地上商业发展非常饱和,由此催生了地下商场的发展和繁荣。

  记者走访时发现,有些地下商街由于产权、管理、招商等方面存在问题,至今未能开门营业;有些开业已经一两年了,招商工作却依然没有完成;还有些虽然开业时一度门庭若市,人流依旧在地上,地下依旧冷清。随着时间的考验,稀落的客流带来的业绩甚至不能抵顶房租和人工成本,大批商户开始退出。

  有业内人士表示,青岛新诞生的地下商业项目,大多诞生于台东、香港中路、李村及崂山等几个商圈区域,目前各个商圈地上商业发展尚有一定空间,地下商业开发此时大幅度跟进,市场将很难短时间内消化,导致地下商业受冷的态势。如果继续发展,必须在深度整合上下功夫。

  谈及岛城地下商业发展受阻的原因,我市一位商界人士直言不讳地说,首先要归咎于基础设施等硬件和交通引导等软件的滞后。他表示,目前,岛城各大地下空间基本上各自为政,并没有连通形成整体,无法实现人流共享。当下,地铁还未正式开通运行,这就导致无法真正实现地面和地下人车分流。正因如此,行人觉得走地下很不方便,仍然习惯于走地面,也就无法为地下带来源源不断的客流。

  契机

  “漏斗效应”盘活周边商业

  面对地下商业那些“被遗忘的角落”。地铁的开建以及地铁站点形成的“漏斗效应”,无疑将再度扩大了消费心理半径,加速了人们向地下商场转移的速度,综观青岛的新老商圈,在地上商业遍地开花的同时,以商业体量扩容为目标的扩张行动借力地铁项目,已是箭在弦上。
以东部商圈为例,地铁M2线和地铁M3线经过的区域,将带动起以金街购物广场为领军,打造全市规模最大、档次最高的地下商业核心区,试图形成地上地下联通的地铁商圈。届时,金街购物广场、米兰道、太古百货等地下项目接近9万平方米经营面积将被拉动。

  此外,在北部城区,李村商圈同样将搭乘地铁“财富列车”,借助那些“潜伏”地下的商业项目,实现商圈从传统到现代的升级。书院路商业街人防工程将与地铁京口路站直接连通,李村商圈在地下拓出的1.5万余平方米商业区将“更上一层楼”。无论是中防商街还是青岛金街购物广场的业主,都极为看好地铁开通后的美好前景。中防商街的一位招商经理告诉记者:“地铁只要一通车,周围的商业就开始活跃了,这在其他城市都是得到验证的,等到那个时候,乘坐地铁的人肯定很多,中防商街到时候会成为人们穿行的重要通道,人流量会大增,到时候经济效益就显现出来了。”

  而在开发区商圈,总投资2.3亿元、2.3万余平方米的地下商城—香江路地一城“先发制人”,已于年前正式建成启用。接踵而至的“地下商业行动”显示,即将驶来的地铁将改变青岛“地下经济”南冷北热现象,并加速商业循环,从而提升城市整体的商业力量。

  前景

  地下商业亟待“一盘棋”

  尽管从目前来看,地下商业的发展并没有“想象”中的好,但是对于青岛地下商业的发展,很多投资者依旧表示“前景诱人”。无论是国外还是国内,地铁拉动地下商业的例子都比比皆是。在法国巴黎,地铁就犹如一个庞大的“地下超市”,其地铁站内设有百货、报刊、饮食、音像、图书、服装鞋帽、礼品等商业网点超过800家。

  在国内,十几年前,广州天河城所在地、中华广场商圈所在地还是不温不火的市场,而在地铁建设的十几年中,这些地方已经成为年轻人炙手可热的消费场所,每逢周末人头攒动、川流不息。而在沈阳,针对当地地铁1号线沿线的商业营业额进行的一份调查显示,商圈营业额全面上涨,其中上涨幅度最高的达到58.73%,最低也有15%。

  从这些例子中可以看出,地铁的开通与运行就是商业机会的开始,只要把握好机会便能从中获得良好的收益。

  从岛城的实际情况来看,由于优越的城市环境以及区域发展空间有限,地下商业的发展只是时间问题。有专家指出,地下空间开发主要体现在两个方面:一是承担公共交通职能,二是商业功能开发。目前,青岛在建和规划的地下项目激发了大小商业资本的足够热情,地下空间也成为一种热门的投资形态。如何在实际操作中实现商业开发主体互相交叉,实现设想中的贯通便捷的“地下城”网络,都需要地下空间开发建设“一盘棋”,否则将留下遗憾。而这个“地下城”网络的开发,地铁将起到重要的“联通”作用。

  • 上一页
  • 1
  • 下一页

版权所有 © 幸运彩票
沪ICP备13012649号